در نسل جدید درایوهای فشار ضعیف LS، مدل 11 کیلووات سری G100 به عنوان یک پرچمدار در رده درایوهای General Purpose شناخته میشود که با تمرکز بر پایداری حرارتی و کاهش هارمونیکهای شبکه طراحی شده است.
این دستگاه با داشتن جریان خروجی نامی 24 آمپر در حالت Heavy Duty، توانایی پاسخگویی به شوکهای جریانی بارهای سنگین را دارا بوده و به واسطه واحد ترمز داخلی تعبیه شده، امکان مدیریت بارهای بازگشتی (Regenerative) را فراهم میآورد.
مهندسی دقیق بخش قدرت و استفاده از خازنهای با طول عمر بالا، این درایو ال اس را به انتخابی استراتژیک برای پروژههایی تبدیل کرده که هزینه توقف خط تولید در آنها بسیار بحرانی است.
جدول مشخصات فنی
| پارامتر فنی |
شرح و مقادیر مهندسی |
| توان خروجی نامی |
11 کیلووات (15 اسب بخار) |
| جریان خروجی (Heavy Duty) |
24.0 آمپر (A) |
| ولتاژ ورودی |
3 فاز 380 تا 480 ولت |
| ظرفیت اضافه بار |
150% برای 60 ثانیه / 200% برای 3 ثانیه |
| روشهای کنترلی |
V/F, Slip Compensation, Sensorless Vector |
| واحد ترمز داخلی |
دارد (Built-in) |
| فیلتر EMC |
داخلی (Class C3) |
| پروتکلهای ارتباطی |
Modbus-RTU , Profibus-DP (آپشنال) |
مزایای اینورتر 11kW ال اس سری G100
این محصول با ارائه گشتاور راهاندازی 200 درصدی، یکی از قدرتمندترین درایوها در رده قیمتی خود برای غلبه بر اینرسی بارهای سنگین محسوب میشود.
- کنترل هوشمند فن خنککننده جهت افزایش طول عمر قطعات و کاهش نفوذ گرد و غبار
- مجهز به پتانسیومتر روی کیپد جهت تنظیمات سریع فرکانس در محیطهای عملیاتی
- دارای پوشش Conformal Coating بر روی بردها جهت محافظت در برابر رطوبت و خوردگی
- پشتیبانی از نرمافزار DriveView9 برای مانیتورینگ آنلاین پارامترها و عیبیابی سریع
- امکان کپی کردن تنظیمات روی کیپد جانبی برای راهاندازی سریع چندین درایو مشابه
کاربرد اینورتر 11 کیلووات LS سری G100
کاربردهای این درایو توانمند شامل مدیریت هوشمند سرعت در سانتریفیوژهای صنعتی، کنترل فشار در ایستگاههای پمپاژ آب شهری و تنظیم دور موتور در کانوایرهای طویل صنایع معدنی است.
به دلیل پاسخ سریع گشتاور و واحد ترمز قدرتمند، در ماشینآلاتی که نیاز به تغییر جهت ناگهانی یا توقفهای سریع دارند (مانند دستگاههای تراش سنگین)، عملکردی بینقص ارائه میدهد.
همچنین در صنایع غذایی برای میکسرهای بزرگ با غلظت بالای مواد، با حذف لرزشهای اولیه، از آسیب به گیربکس و محورهای انتقال قدرت جلوگیری کرده و فرآیند تولید را کاملاً نرم و یکنواخت میسازد.
مقایسه اینورتر 11 کیلووات ال اس سری G100 با مدل 15 کیلووات
این دو محصول از نظر منوهای پارامتری و قابلیتهای ارتباطی کاملاً همسان هستند، اما تفاوت اصلی آنها در آمپراژ نامی خروجی است که در اینورتر 15 کیلووات ال اس سری G100 برای بارهای فوقسنگین ارتقا یافته است.
در حالی که هر دو از پایداری فنی LS کره بهره میبرند، مدل 11 کیلووات برای الکتروموتورهای 15 اسب بخار طراحی شده و خرید آن از نظر اقتصادی و اشغال فضای تابلویی بسیار بهینهتر است.
انتخاب مدل 11 کیلووات در کاربردهایی با توان معادل، از اتلاف سرمایه جلوگیری کرده و دقیقترین تطابق جریانی را با الکتروموتور شما فراهم میآورد.
قیمت و خرید اینورتر 11 کیلووات ال اس سری G100
قیمت تجهیزات اتوماسیون سطح بالا نظیر درایوهای 11 کیلووات تحت تاثیر نوسانات ارز، نوع گارانتی و اصالت بردها قرار دارد.
برای دریافت راهنمایی فنی، استعلام قیمت لحظهای و اطمینان از خرید کالای اورجینال، با کارشناسان ارشد الکتروشایلی در ارتباط باشید تا بهترین راهکار فنی را متناسب با نیاز پروژه شما ارائه دهند.
سوالات متداول
آیا اینورتر 11 کیلووات G100 دارای چوک DC داخلی است؟
خیر، در این رده توان معمولاً از چوک خارجی استفاده میشود، اما طراحی داخلی آن به گونهای است که هارمونیکها در سطح استانداردهای صنعتی کنترل شدهاند.
حداکثر فاصله مجاز بین این درایو و الکتروموتور چقدر است؟
بدون استفاده از چوک خروجی، فاصله تا 50 متر مجاز است؛ اما برای فواصل بیشتر جهت جلوگیری از آسیب به عایق موتور، استفاده از چوک خروجی توصیه میگردد.
کاربرد پورت RS485 در این مدل برای چیست؟
این پورت امکان اتصال به شبکه Modbus-RTU را فراهم میکند تا بتوانید از طریق PLC یا مانیتورینگ صنعتی، تمام پارامترهای درایو را از راه دور کنترل و مشاهده کنید.
آیا این درایو برای بارهای فن و پمپ هم مناسب است؟
بله، اینورتر G100 یک درایو دو منظوره است که هم در بارهای سنگین (Heavy Duty) و هم در بارهای نرمال (Normal Duty) با راندمان بالا عمل میکند.
در صورت بروز خطای Over-Voltage چه اقدامی باید انجام داد؟
این خطا معمولاً به دلیل بازگشت انرژی از موتور در زمان توقف رخ میدهد؛ با فعالسازی واحد ترمز داخلی و اتصال یک مقاومت ترمز مناسب، این مشکل کاملاً مرتفع میشود.
Reviews
There are no reviews yet.